Sinele de cale ferata romanesti, produse la Uzina Resita, dar si austriece, construite la inceputul anilor 1900, s au regasit in Portul Constanta pana de curand. Cele mai vechi si care nu mai corespund standardelor au fost scoase din uz, cu ocazia lucrarilor efectuate prin Prioritatea 1 si Prioritatea 2 in Portul Constanta.Prin aceste proiecte se reconstruiesc peste 43 de kilometri de cale ferata, in cadrul lucrarilor de reparatii si intretinere a infrastructurii feroviare care se au inceput anu ...