Următoarea oprire, Cape Town For the Ocean Race









Holcim-PRB, câștigătorul etapei 1 a The Ocean Race, se bucură de navigarea rapidă către Cabo Verde.

Julien Champolion – polaRYSE / Holcim – PRB / The Ocean Race



După o săptămână de acțiune solidă a alizei în Cabo Verde, prognoza pentru începutul etapei 2 este mult mai bună – vânturi ușoare de nord-est de 5 până la 8 noduri.


De fapt, vânturile alice care slăbesc ar putea avea un impact asupra flotei până la slăbire – zona de vânturi ușoare notorii și celule de tunete din jurul ecuatorului – ceea ce face pentru o pornire fascinantă, chiar dacă lent, spre picior.


„Mai întâi va trebui să gestionăm umbra vântului de pe insule, deoarece acestea sunt atât de înalte și vântul este ușor”, a declarat Robert Stanjek, comandantul GUYOT environnement – ​​Team Europe.


„Se pare că trebuie să mergem spre vest pentru a fi eficienți pentru a trece prin stagnare. Asta e varianta conservatoare. Deci astea sunt primele zile.”


„Odată cu scăderea vântului alizeu, stagnarea devine puțin mai mare”, a spus Simon Fisher de la 11th Hour Racing Team. „Sunt trei sau patru zile pentru a ajunge acolo și tranzacțiile ar trebui să fie reconstruite din nou. Ieșirea de aici și reluarea eficientă a începutului reconstrucției este destul de importantă.”


Ora de începere pentru Etapa 2 este 1710, ora locală (1810 UTC), care este cu aproximativ 90 de minute înainte de apus, așa că echipajele se vor afla în prima veghe de noapte aproape imediat.


Dar cu toate tranzițiile implicate în primele zile, probabil că vor exista multe manevre și odihna va fi greu de găsit.




Căpitanul 11th Hour Racing, Charlie Enright, ține cu ochii la orizont la prima etapă de la Alicante la Cabo Verde. Un braț J3 rupt i-a făcut înapoi devreme, dar un final de picior pe locul doi, spune Enright, îi menține în vânătoare cu multe picioare de plecat.

Amory Ross / 11th Hour Racing / The Ocean Race



„Prima parte a cursei va fi super tactică și vor exista o mulțime de oportunități, așa că va trebui să fim cu toții foarte activi chiar de la început”, a spus Will Harris, care va fi comandantul echipei Malizia. pentru piciorul doi.


Vedeți aici listele echipajului din etapa 2


Patru din cele cinci echipe au făcut înlocuiri de echipajcu Biotherm de la Paul Meilhat singura echipă care plănuiește să înceapă cu aceeași formație.


„Cred că este important pentru noi să avem același echipaj pentru că avem atât de multe lucruri de învățat”, a spus Meilhat. „Dacă schimbăm minimul de setări, în acest caz care include oamenii, este mai ușor să vedem impactul și să învățăm.”


Pentru câștigătorul primei etape Kevin Escoffier pe Holcim-PRB, este o chestiune de a continua să facă lucrurile care i-au împins echipa să profite la maximum de barcă în drum spre o victorie.


„Știm de ceva vreme că barca este destul de rapidă, sau cel puțin competitivă cu celelalte bărci”, a spus Escoffier. „Principalul este că sunt foarte mulțumit de echipaj. Pentru noi a fost prima dată când navigam împreună în larg. Ne-am distrat foarte mult la bord. Era o dispoziție foarte bună. În același timp, am avut un rezultat bun. Dar a fost primul. Nu înseamnă nimic. Mai sunt multe de urmat și ne concentrăm pe următorul.”


Cum să urmărești începutul etapei a doua din Cabo Verde


Etapa 2 a The Ocean Race este programată să înceapă la 1810 UTC (1710, ora locală în Cabo Verde) miercuri după-amiază, iar acoperirea live în multe teritorii se va trece la Eurosport și Discovery+.


În cea mai mare parte a Europei și în multe părți ale Asiei, puteți urmări startul în direct pe Eurosport sau Eurosport 1 începând cu ora 1730 UTC și în direct sau la cerere pe Eurosport Player sau Discovery+.


În Germania, fanii echipei Malizia a lui Boris Herrmann pot urmări și acoperirea întârziată pe ZDF (vă rugăm să verificați listele locale).


În alte teritorii, startul live va fi disponibil pe Canalul YouTube The Ocean Race. (Dar vă rugăm să rețineți că, datorită acoperirii pe platformele Eurosport, acest flux YouTube va fi geoblocat în Europa și teritoriile asiatice cu acoperire Eurosport).







Source link